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境內名牌店失寵 轉戰網路或撤出 2013-04-13 02:22 旺報 【記者黃佩君/綜合報導】

大陸人喜好在海外買名牌,使境內名牌業遭遇寒冬;同時雖然某些奢侈大牌銷售仍熱,但有些品牌則遭遇市場「變心」。面對日益減縮的大陸市場,奢侈品牌紛紛關閉門市,改以回歐擴店、下鄉布局、或轉戰網路等策略力求發展。

儘管大陸市場仍是PRADA和HERMES去年分別拿下45%和25%淨利潤的主要功臣,但除了少數受青睞大牌,某些名牌已遭大陸市場「變心」失寵。例如一度火紅的Burberry,在去年第4季以大陸為主的亞太區業績成長竟下跌5成之多。

在大陸奢侈品市場環境劇變的情形下,不少名牌開始發展策略因應。首先是降低高額門市成本,曾在外灘輝煌一時的ARMANI、Dolce&Gabbana旗艦店如今都已熄燈,而有名的外灘18號裡的百達翡麗(Patek Philippe)、寶詩龍(Boucheron)等頂級品牌也均已撤出。

名牌無法負擔高級地段成本,選擇將門市遷回歐洲或深入大陸2、3線城市。此外,改向網路發展也是好選擇,GUCCI雖在2013年停止新設實體店,但電子商務卻仍在擴張;ARMANI集團旗下2個網站也先後於2011和2012年登陸。

DHL在中國高端時尚之都建成定制物流卓越中心 2013/04/11 10:06 上海2013年4月11日電 /美通社/ —

— 投資430萬歐元在上海九亭建立時尚業定制物流卓越中心,率先在華推出完整的端到端服務
— 中心面積達10,500平方米,滿足業界對速度、保安和安全的要求

DHL 旗下的海運和空運專家 DHL 全球貨運物流今天宣佈,公司在中國高端時尚之都上海的近郊九亭建成了一個時尚業定制物流卓越中心,開創了高端時尚物流的全新方式。該中心投資430萬歐元,面積達10,500平方米,採用獨特的端到端綜合方式,以此滿足高端時尚及奢侈品行業的具體需求。同時,中心還集合了 DHL 的各種增值服務,以及一支專注於高端時尚及奢侈品行業的團隊,對整條時尚供應鏈進行管理,將產品從歐美原產國妥善交付到中國大陸的零售商手中。

(Logo: http://www.prnasia.com/sa/2010/09/02/20100902467742-l.jpg )

DHL 全球貨運物流亞太區行政總裁梁啟元表示:「過去十年,中國時尚產業的市場規模增加了兩倍(註1)。僅2012年,中國奢侈品市場就增長了6%(註2)– 中國消費者現已成為全球最大的奢侈品顧客群,佔全球總銷售額的25%(註3)。因此,對我們而言,這一發展過程中蘊藏著巨大商機 — 可以幫助客戶應對物流方面的需求和面臨的挑戰,進而滿足消費者逐步提高的需求。在滬建立時尚業定制物流卓越中心不僅是 DHL 發展的里程碑,更是我們採取及時行動,積極響應中國高端時尚業對優秀物流解決方案的需求不斷迫切之舉。」

在九亭創建時尚業定制物流卓越中心的過程中,DHL 充分利用在全球安全運送時裝和奢侈品方面的超過50年豐富經驗。DHL 全球貨運物流中國行政總裁黃國哲表示:「通過對在華開展業務的十多個世界領先奢侈時裝品牌的調查,DHL 創建了該中心,旨在為客戶和消費者提供超越其預期的各種服務。除保稅和非保稅廠房外,DHL 時尚業定制物流卓越中心還擁有最先進的防盜和防偽安全措施,如防盜箱、防護欄、信息系統和監控系統,以及專門的營運和安全管理團隊。不過,應當謹記,良好的傳統做法對於避免操作過程中出現損壞同樣重要。而將高端時裝儲存在溫度和濕度受控的潔淨無塵環境中也非常重要。」

DHL 時尚業定制物流卓越中心佔地面積10,500平方米,共分三層,將聘請100多位專業管理人員。中心將針對高端時尚零售商對各種不同產品的特定需求,如高級成衣、皮件、首飾、腕表、香水、化妝品及配飾等,為客戶提供端到端解決方案。

此外,中心還將提供靈活的定制化物流解決方案,以滿足業界對速度、安全和穩妥等最關注的事項。同時提供可快速重新配置的地面緩衝區等獨特服務,以應對高端時裝業大量的季節性需求。

中心不僅提供包括分類、標籤、縫織、視覺質量控制、重新包裝、非商品和銷售訂單管理,以及逆向物流等 DHL 增值服務,還通過 DHL 基礎設施和網絡能力,由專門的專家幫助設計並管理整個中國範圍內針對進口、安全儲存和運輸的解決方案。而交付和店內拆包等「最後一里」服務則由受過嚴格貨物上架培訓的 DHL 員工完成。上述整個流程均可在 DHL 全球貨運的整合信息系統中查看。

DHL 全球貨運副總裁、全球零售業主管劉發勤先生指出:「高端時尚業具有以下三個首要關注點:速度,因為產品季節性強﹔安全,因為其價值很高﹔各環節的妥善操作,因為這些商品極易受損。因此,在需求迅速增長的中國,能否以具有成本效益的方式滿足這三項要求,DHL 可謂面臨著機遇與挑戰並存的局面。」

麥肯錫研究(註4)估計,到2015年,中國奢侈品市場將擁有1,800億人民幣的價值(約合225億歐元(註5))。基於這一預期增長,DHL 全球貨運目前正在開展在中國其他地區建立 DHL 時尚物流操作中心的可行性評估。

2006到2011年間,DHL 已在印度、香港、巴基斯坦、斯里蘭卡、越南、孟加拉國和柬埔寨等地建立了一系列類似的時尚業定制物流卓越中心,以充分應對亞太和歐洲以及亞太和北美之間不斷增長的時裝與服飾貿易。

2011年,DHL 全球貨運對其消費者業務進行了重組,將零售業劃為一個獨立部門。為應付顧客傾向多渠道的購買選擇,全球的零售商和製造商重新設計供應鏈以應付需要,使該零售業部門成為公司增長最快的全新業務分支。通過統一且優化的網絡完成多渠道銷售的能力已成為零售業成功的關鍵所在。而 DHL 強大的本土知識、供應鏈能力和離岸倉儲資源,以及採購和庫存管理的區域配送網絡,令其在該領域擁有獨樹一幟的能力。

註:

1. 「盛裝起舞:把握中國時裝市場的快速增長機遇」,2011年,波士頓咨詢公司(Boston Consulting Group)。
2. 「全球奢侈品市場研究(中文版)」,2012年,貝恩咨詢公司(Bain & Company)。
3. 「全球奢侈品市場研究(中文版)」,2012年,貝恩咨詢公司(Bain & Company)。
4. 麥肯錫季刊 — 「崛起的中國奢侈品市場」(McKinsey & Company)https://www.mckinseyquarterly.com/Tapping_Chinas_luxury-goods_market_2779
5. 2010年12月匯率。

-完-

DHL – 世界頂尖的物流公司

DHL 為物流服務業的全球領導品牌與「世界頂尖的物流公司」。DHL 專精於國際快遞、海空運輸、陸地與鐵路運輸、合約物流與國際郵件服務。DHL 的環球服務網絡覆蓋超過220個國家與地區,並擁有約28萬5千名員工,憑藉對當地市場的了解,致力為客戶提供卓越的服務,以滿足其供應鏈的需求。DHL 透過支持氣候保護、災難管理與教育履行企業社會責任。

DHL 為德國郵政 DHL (Deutsche Post DHL) 旗下品牌之一,集團於2012年的營收達550億歐元。

DHL亞太、東歐、中東及非洲地區
企業傳播及公司責任部
顧安怡(Anita Gupta)
+65-6771-3333
apeemeamediarelations@dhl.com
消息來源 DHL

 

中產階級崛起 撐起奢侈品市場 2013-04-06 01:40 工商時報 【記者謝璦竹/綜合報導】

儘管去年大陸經濟成長疲弱,多年來首次掉到8%以下,但大陸海外消費卻成長驚人,一舉超越1,000億美元成為世界第一,增幅高達4成。

大陸嚴懲官員貪腐對送禮行為產生一定影響,但崛起的中產階級,將會為未來奢侈品市場的增長提供支撐。

據畢馬威(KPMG)會計師事務所1月份發佈的調查顯示,有71%的受訪者表示曾赴海外旅遊,而當中多數稱,海外旅遊時會購買奢侈品,消費地則首選香港,其次為歐洲與日本。調查樣本為大陸一線城市月薪超過7,500元人民幣(下同)的受訪者,其他城市的受訪者月薪也至少有5,500元。

免稅購物機構環球藍聯的報告稱,大陸遊客是免稅店的最大客戶,2012年消費21億歐元,年增68%。而為吸引大陸富人前來購物,歐洲國家無不使出渾身解數,包括安排會說中文的銷售員,以及提供VIP優惠等。此外,由於支付的便利性被重視,英國一家百貨商店在安裝銀聯卡的讀卡器後,在陸客的銷售方面,陡增40%。

從此看來,台灣在旅遊上的建設還有很大進步空間,不過,金銀三會同意開放大陸信用卡業者銀聯卡公司來台設分支機構,台灣銀行業者可望發行銀聯卡,是一個里程碑。

據台灣聯合信用卡中心統計,去年銀聯卡在台刷卡消費金額為新台幣466億元,較前一年大幅成長78.5%,平均每筆刷卡金額9,452元。

除此之外,據行銷顧問業者麥肯錫去年底的報告稱,大陸嚴懲官員貪腐對送禮行為產生一定影響,也將間接影響大陸海外消費,但大陸的有錢人和崛起的中產階級將會為未來奢侈品市場的增長提供支撐。隨著中產階級崛起,大陸的海外消費內容也可望更為多元。

陸二手奢侈品夯 改推限量版 http://www.cdnews.com.tw 2013-04-06 11:15:59

陳恆光/整理

大陸奢侈品市場近來出現新趨勢,二手限量版「異軍突起」,單品價格每年20%的漲幅,比起一般奢侈品的利潤還高,差異化的經營讓「專賣店」不斷增加。

旺報北京報導,有位蔣老闆去年開始賣二手奢侈品箱包、首飾、服飾、手表,而最近店裡進貨的是數量極少的復古愛馬仕的皮箱,因為在奢侈品市場普及、銷售通路開始平穩後,客人需求越來越高,開始有限量版、珍藏版的需求。

二手奢侈品店家越來越多,為了競爭「差異化」,蔣老闆打算轉型「專賣店」,選擇有紀念意義、個性突出、有專屬感的二手奢侈品,而這些產品價位反而比一般奢侈品還貴。

大陸媒體報導,杭州二手奢侈品風頭不減,不僅銷量平穩,而且單品價格每年都還有20%的漲價。